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5G+出行无人驾驶应安全第一福建泉州的小学教师杨晓经常在周末自驾往返于城乡,他对无人驾驶技术既兴奋又忐忑。一方面,司机变乘客,解放了双手;另一方面,把生命安全拱手交给看不见、摸不着的人工智能,总是不太放心。今年3月,中国电信、中兴通讯、百度公司在雄安新区完成国内首个基于5G网络实况环境下的无人驾驶车测试;河北移动、华为公司和保定长城汽车公司则完成首个5G—V2X自动远程驾驶启动及行驶测试。测试中,无人车转向、加速、刹车不在话下,未来,无人车还将针对红绿灯信息、天气信息、路面情况处理等接受一系列测试。

由于聚酯市场景气度尚可,下半年随着原料端价格的回落,聚酯涤丝现金流增加,全年来看工厂在不断增产的同时,仍保持着较高的开工率。2019年以来聚酯厂家的平均开工负荷达到88%附近的高位水平。2019年4月之后PTA产业链利润转移明显,不过产业链整体利润处于不断缩水状态。近期FDY已持续在亏损生产中。由于下游织造加工企业表现不佳,库存偏高,倒逼聚酯工厂处于累库局面。10月底,涤纶长丝POY、FDY和DTY库存分别在9、15.5和24.5天,但近期聚酯产销多维持在7成左右,未来聚酯工厂将难逃累库。

美元指数:可以在99.50—98.90的区间的上限卖出,有效破位30个点止损,目标在区间的下限。欧元/美元:可以在1.0960---1.0895的区间下限买入,有效破位40个点止损,目标在区间的上限。英镑/美元:可以在1.2360---1.2230的区间下限买入,有效破位40个点止损,目标在区间的上限。

此前,为消除*ST尤夫原实际控制人颜静刚直接或者间接对公司造成的影响,*ST尤夫控股股东尤夫控股与苏州正悦企业管理有限公司、中融国际信托有限公司、北京航天智融科技中心(有限合伙)签订了《股权转让协议》。其中,中融国际信托是上海垚阔的第二大股东。

严重透支的“母亲河”,终于得到喘息的机会。过去的数十年间,长江经济带支撑起全国45%的经济总量,涵养着超四成的人口。但是,昔日追求规模速度的发展模式,导致长江生态账户透支严重。据水利部长江委发布的信息,从2005年到2015年,长江流域废污水排放量从296.4亿吨增加到346.7亿吨。

而PTA市场现在更多受自身产能增产的压制,如果年底之前没有更多的新增产能,本身的PTA供需宽松局面尚不突出,但恒力等多套新产能即便推迟,只是将压力后延并不能减轻未来的供需局面,目前加工费已处于相对低位,未来1000元加工费将再次成为瓶颈,上涨压力明显,后期的每轮反弹都将是做空时机。

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